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81.
对塔机不同工况条件进行有限元分析有利于确保塔机可靠性与安全性。有限元法是结构分析重要的方法,但目前主流的商业有限元软件一次仅能加载一个工况,多工况加载需要按载荷步分批次进行,当工况数量很大时批量工况求解费时费力,难以实现。利用Fortran语言结合APDL参数化语言开发了塔机多工况有限元分析求解器,对同一塔机模型,同时读取任意多个载荷工况文件,利用多线程并行计算方法实现了同一塔机模型同时加载求解任意多个工况。可大大缩短工况数量庞大的塔机有限元分析求解速度,可获得不同工况下塔机任意杆件的内力和应力值,并建立数据库。大规模工况下的求解结果可为塔机安全评估提供大量数据。  相似文献   
82.
在摩擦磨损实验机上,采用SiO_2球作为对磨副,研究了载荷对普通潮湿大气下浮法钠钙玻璃摩擦磨损性能的影响规律与作用机理。结果表明:随着载荷从1 N逐渐增大到3 N,浮法钠钙玻璃空气面和锡面的磨损量均逐渐增大,但在相同的载荷下,浮法钠钙玻璃锡面的磨损量均大于空气面的磨损量;尽管浮法空气面与锡面的纳米力学性能无明显差异,但浮法钠钙玻璃锡面Sn~(2+)诱导的摩擦化学反应会加剧玻璃表面的化学磨损。  相似文献   
83.
虚拟样机技术的发展使得车辆多体动力学仿真和虚拟疲劳耐久计算成为工程研究的必要手段,而获得可靠有效的路谱则是两种研究手段的前提。运用Femfat LAB-Adams搭建了路谱求解联合仿真平台,根据实车传感器安装位置在多体动力学模型上建立相对应的测点响应通道,以试车场采集的发动机连接点、减震器安装点等处的实测载荷谱为依据,基于虚拟迭代理论计算得到路谱。分别从时域特征、频域特征和损伤计算三方面对监测信号和实测信号进行对比,验证路谱求解的可靠性。结果表明,求解得到的路谱具有较高的可靠性,可以用于车辆多体动力学仿真和虚拟疲劳耐久计算。  相似文献   
84.
本文以郑宏恒泰(新密)煤业有限公司12150运输巷沿空掘巷为例,分析临近采空区水量和来源,并介绍采空区积水疏放的快速方法和措施,为类似工程积累了一定的经验。  相似文献   
85.
广西鱼峰太阳村5 500 t/d熟料生产线项目是在拆除老线的基础上新建,老线总高75 m的窑尾框架需要拆除。拆除场地狭小,且附近有已有建筑需要保护,采用定向爆破技术进行拆除。在实施爆破过程中,选取合理的爆破参数,通过精心组织施工,在爆破过程中成功保护了需要保护的建筑。  相似文献   
86.
介绍了微波同轴电缆技术发展情况,总结了国内外技术水平差距,指出了其未来的重点发展方向为高频(毫米波、太赫兹)传输、超稳相传输、耐特殊环境及新材料新工艺开发。  相似文献   
87.
文章从矿山作业场景和城市轨道交通无人驾驶技术引入,重点介绍矿车无人驾驶系统中基于5G技术的车地通信网络、地面控制中心和车辆控制主机的构成和功能,并给出系统实施建议和系统评价.  相似文献   
88.
<正>风险全球化、危机常态化、危害扩大化,使公共危机教育显得更加重要。微博这种新兴传媒工具在提高社会整体治理危机的能力上举足轻重、地位突出。公共危机的增多和网络信息化的快速发展,微博为有效应对危机、提高全民的危机意识、普及全民危机教育提供了可能。本文以微博作为公共危机教育的新工具,阐述其在公共危机教育中的作用及存在的问题,探讨进一步加强微博  相似文献   
89.
本文指出某工程项目在执行以上理论时所存在的不足与差距。并分析产生不足和差距的原因,进而提出相应的改进建议。以期待能够为国有工程项目风险管理实践提供借鉴  相似文献   
90.
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